Ремкомплект для бескамерки Peaty's Holeshot Tubeless

Cамый быстрый и простой способ устранить проколы, которые не под силу герметику! 

• Уникальная односторонняя конструкция вилки: просто вставьте заглушку в крючок вилки, а затем вилку в прокол. Вилка имеет острый кончик и максимально тонкий, поэтому не увеличивает размер уже имеющегося отверстия, как и большинство традиционных продуктов на рынке и каждый раз оставляет заглушку на месте, не выдергивая ее обратно из шины.
• Рифленый корпус и ребристая крышка/ручка для лучшего захвата.
• Уплотнительные кольца, защищающие от атмосферных воздействий, делают инструмент водонепроницаемым в собранном виде.
• Вилка изготовлена ​​из нержавеющей стали 316.
• Корпус изготовлен из анодированного алюминия 6061. 
• Доступны в 12 цветовых решениях Chris King для дополнительного шика! 

Когда вы ездите без камеры, вам нужно быть готовым к любой неожиданности. Есть некоторые проколы, которые просто невозможно запечатать бескамерным герметиком. Классика - это плоский прокол или «змеиный укус», когда мягкая шина оказывается зажатой между краем жесткого обода и гораздо более твердым камнем. Если посчастливилось не сломать обод, в шине, скорее всего, останутся две дыры: одна сверху шины, а другая рядом с бортом шины. Отверстия в борту шины являются врагом герметика для шин, поскольку центробежные силы, создаваемые вращающимся колесом, выбрасывают герметик наружу, к верхней части шины, не оставляя герметика на борту. Что еще хуже, на поворотах борт шины сгибается, в результате чего отверстие снова открывается, поэтому, даже если герметик временно зафиксирует его, он, скорее всего, снова раскроется под действием сил на повороте. Без заглушки шина со «змеиным укусом» обычно оказывается с внутренней камерой или, что еще хуже, отправляется в мусорное ведро!

Уникальный дизайн вилки.

Инструменты для заглушки бескамерных шин существуют уже много лет. Большинство из них взяли то, что уже существовало для мотоциклов, и просто сократили до горных велосипедов. Компания Peaty's усовершенствовали конструкцию заглушки для бескамерных шин, чтобы сделать ремонт шины максимально простым и легким.

Уникальная односторонняя конструкция вилки Peaty позволяет легко закатывать заглушки разных размеров в углубление вилки и вставлять их прямо в шину. Открытая сторона вилки позволяет легко вытащить инструмент из отверстия, не выдергивая заглушку вместе с ней. Не нужно возиться с перчатками, пытаясь вдеть нитку в иголку, как при использовании традиционной вилки.

Разработан гоyщиками для гонщиков.

Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали 316, вилка максимально короткая, чтобы снизить вероятность прокола ободной ленты при вставке вилки. Также вилка Peaty имеет расширяющуюся текстуру на стержне, чтобы очищать проколы перед закупориванием, и чтобы она быть как можно более тонкой, чтобы не увеличивать размер уже имеющегося отверстия.

Маленький и компактный.

Пластины с заглушками хранятся внутри самого инструмента, и все это сделано максимально маленьким и легким для удобства хранения.

Рекомендация по применению.

• Открутите крышку инструмента, снимите пластины-заглушки и положите их в безопасное место.
• Прикрутите колпачок к основанию вилки, чтобы получилась прочная ручка.
• Найдите прокол и удалите мусор, очистив отверстие с помощью рифленой текстуры на стержне вилки.
• Выберите заглушку подходящего размера, чтобы заполнить отверстие (лучше немного большего размера, чем отверстие прокола).
• Плотно закатайте середину заглушки в углубление вилки.
• Плотно зажмите шину, чтобы изолировать прокол, затем, стараясь не надавить слишком далеко и не проткнуть ленту обода, вставьте заглушку в отверстие, оставив выступать около 10 мм.
• Вытащите вилку, убедившись, что заглушка осталась внутри шины.
• Оберните пластины пробки обратно вокруг вилки и снова закрутите крышку.
• Повторно накачайте шину до нужного давления с помощью накачки шин Holeshot CO2.