Ghost Fr AMR 6.7 - средняя модель серии с более продвинутым уровнем оборудования. Рассчитана на использование опытными райдерами в дисциплине фрирайд и имеет все для этого преимущества.

Рама выполнена из алюминия, что помогает снизить цену байка и использовать уже проверенную четырех рычажную подвеску. Более острый угол передней части (64,5 градуса) вызывает уверенность на спусках, в то время как угол подседела в 76 градусов помогает педалировать вверх по склону.

Пружинный амортизатор задней подвески Fox DHX2 имеет огромный потенциал в характеристиках, в сравнении с воздушными, особенно во время воздействия больших весов. Основным плюсами выступает более мягкое страгивание и способность противостоять импульсным нагрузкам. Конечно тут не обошлось без минусов, если у Вас большой вес, Вам придется докупить более жесткую пружину, но её преимущества того стоят.

Спереди установлена вилка Formula Selva S с ходом в 170 мм. Это эталон для эндуро и агрессивного катания. Она оборудована трехступенчатой спиральной отрицательной пружиной в паре с воздушной амортизирующей. Благодаря технологии CTS (Compression tuning system) вилка имеет полную регулировку демпфирования, позволяющего адаптироваться к любому стилю езды. Технология IFT (Internal Floating Technologies) позволяет снизить типичное трение ног со штанами, обеспечивая плавность хода и высокоточную настройку.

Четырехпоршневые тормоза SRAM Code R имеют высокую мощность, что очень важно в таких дисциплинах, но при этом невысокий вес. Они оснащены регулировкой подвода колодок, имеют высокую точку перегрева суппорта, а пузырьки воздуха отсекаются при попадании внутрь, тем самым увеличивая модуляцию. Благодаря легкому использованию ручки одним пальцем, обеспечивается более надежный хват, а следовательно - безопасность.

Стоит также отметить бюджетный групсет Sram SX Eagle, но при этом с некоторыми технологиями топовых версий. Например большой диапазон передач, благодаря 12-скоростной трансмиссии. Ручка переключения дает возможность одним действием перейти на 5 передач вверх по кассете, что очень эффективно при резкой смене трассы со спуска на подъем.

В завершении, приятным бонусом является качественный дроппер, очень важный элемент во фрирайд-байках, и пользуется спросом, благодаря увеличению мобильности велосипеда и быстрой сменой посадки для адаптации под разные условия. 

Ghost производит велосипеды под несколько категорий. Данный байк относится к четвертой. Как правило, такие велосипеды относятся к горному стилю и предназначены для использования в сложных горных условиях, за вычетом гравити дисциплин.

Особенности категории:

• Включает в себя категории 1 и 2. Для неровных трасс с препятствиями и нетронутыми маршрутами, требующие хорошей техники катания;
• Допускается на соревнования;
• Допускаются падения и прыжки с высоты максимум 120 см (при правильной технике езды)
• Не подходит для гравити дисциплин;
• Максимально допустимый вес включая полную экипировку и багаж 120 кг.