XLC HS-I01 - інтегрована рульова колонка стандарту IS 42/42 на закритих пром. підшипниках для рульової труби 1 ⅛ дюйма, кришка якої виконана з міцного і легкого алюмінієвого сплаву, така конструкція передбачає установку підшипників прямо в рульовий стакан сумісний зі стандартом IS, що знижує вагу без втрати міцності.

Характеристики:

• призначення: універсальні;
• Матеріал: алюмінієвий сплав, сталь;
• Вид підшипника: закритий пром;
• Тип: a-HEAD, IS 42/42 Integrated;
• Діаметр штока вилки: 1 ⅛ дюйма(28,6 мм.);
• висота кришки: 11,05 мм;
• Загальна висота: 11,7 мм;
• Вага: 50 г

• складається з 5-ти частин;
• інтегрована конструкція;
• легка алюмінієва конструкція.

• Пром. підшипники: 2 шт;
• кришка рульової: 1 шт;
• Нижнє опорне кільце: 1 шт;
• якір (Ромашка): 1 шт;
• Болт з заглушкою: 1 шт.

XLC a-head set кріплення виносу на шток здійснюється зовні, відповідно виносу більше не потрібно різьблення, що дає виробникам вилок можливість виробляти штоки з більш тонкими стінками і використовувати інші матеріали, наприклад, карбон. Отже, система a-head забезпечує перевагу у вазі і полегшує складання рульової системи.

XLC 1 1/8 inches. 1 1/8 дюймові кермові колонки сумісні з 1 1/8 дюймовими штоками вилок(зовнішній діаметр: 28,6 мм).

XLC Integrated. При інтегрованих рульових колонках опорні чашки підшипників заздалегідь інтегровані в раму, що дозволяє знизити вагу і загальну висоту рульової.

XLC Cartridge bearing. Пром. Підшипники-це тип підшипників, найбільш часто використовуваних в велосипедах і в будь-якому дорогому вигляді техніки. Таким чином, виробники встановлюють всі необхідні Шарикопідшипники в обойму, регулюють і закривають їх, щоб вони були захищені від пилу і бруду. За рахунок закритої конструкції вони стають не обслуговуються.